Dive System
Dive System Quickly MoBi
Dive System Quickly MoBi
Termékváltozat:
Nem sikerült betölteni az átvehetőségi adatokat
A legcsodálatosabb BC rendszerünk .
Használd a MoBi fánkszárnyat mindkettőhöz egy- és kéttartályosokhoz egyaránt
Gyors heveder: Nincsenek csatok és varrások, de teljesen állítható heveder. Egyetlen hevederes pánt szupergyors illeszkedéssel és kényelmes felszereléseltávolítással
Egyetlen pánt és egy fánkszárny minden merüléshez, függetlenül a merülés típusától.
MoBi fánk stílusú zongora (szabadalom folyamatban):
> Egy- és kéttartályos rendszerekhez egyaránt. Nincs "taco-effektus" vagy lebegés
Nyissa ki vagy zárja be a cipzárt az egy és két tartályos mód közötti váltáshoz. A MoBi Wing változtatható alakja és középpontok közötti távolsága lehetővé teszi mind az egy-, mind a kéthengeres rendszerek használatát, miközben megőrzi a szárny megfelelő helyzetét a hengerek és a búvár teste között. Ez kiküszöböli a "taco" hatást, amelyet a szárny a palack köré tekeredik és a búvártól elcsap, ami veszélyezteti a felhajtóerő-szabályozást.
> Cordura anyagból készült, dupla varrással és lapos hullóvarrással.
A MoBi Wing kiváló minőségű, strapabíró anyagokból, például Cordurából készült, és dupla varrással, lapos, ferde varrással, rendkívül erős, zárt varrással rendelkezik. A MoBi zongorát hosszú élettartamra tervezték.
> Mit jelent a „MoBi”?
A "MoBi" név az olasz "Mono" és "Bibo" szavak fúziójából származik, amelyek egyetlen tartályt ("Mono") és dupla tartályt ("Bibo") jelentenek.
Gyorsan beköthető :
> Nincsenek csatok és varrások, de teljesen állítható hevederrel rendelkezik. Egyetlen hevederből készült pánt szupergyors illeszkedéssel és kényelmes felszerelésel.
Nagyítsd meg a Fastly vállpántjait, és viseld. Ezután húzd meg mindkét pántot a derekadnál az öv beállításához. Ennyi, elkezdheted. Amikor le kell venned a felszerelést, egyszerűen nyisd ki a rozsdamentes acél övcsatot, és növeld meg a vállpántokat, hogy könnyedén levehesd a Quick Harness hevedert.
> A D-gyűrű és a zsebek mindig jelen vannak.
A Quick Harness rozsdamentes acél D-gyűrűi és oldalsó zsebei a Quickly füleihez vannak rögzítve, de nem mozdulnak el a hevederrel együtt. A Quick Harness rendszer lehetővé teszi, hogy a heveder a D-gyűrűk és a zsebek alatt mozogjon, így biztosítva, hogy azok tökéletesen a helyükön maradjanak akkor is, ha a heveder mozog.
> Új felületjelölő zseb a hátlaphoz rejtett rozsdamentes acél csavarokkal.
A Quickly SMB hátlapzseb új kialakítása elrejti a 8 db M6-os, alacsony profilú rozsdamentes acél csavart, amelyek a zsebet a hátlaphoz rögzítik. Egy szebb dizájn, amely megvédi az öltönyödet a súrlódástól.
> CE minősítésű, mint BC (felhajtóerő-kiegyenlítő).
A MOD Quickly MoBi CE-tanúsítvánnyal rendelkezik, mint komplett felhajtóerő-kompenzátor. Nincs szükség összeszerelésre.
ADATLAP:
A szárnyak és a heveder műszaki adatai:
MoBi fánkszárnyak (szabadalom folyamatban) :
Teherbírás egyetlen tartályos üzemmódban (cipzár zárva): ≈ 32 font (≈ 14,5 kg)
Teherbírás dupla tartályos üzemmódban (nyitott cipzárral): ≈ 45 font (≈ 20,5 kg)
Szárny külső rétege: Cordura® 1000
Belső tömlő: Poliuretán Soltane F/B 400® (felhasználó által cserélhető)
Gyors hám:
Teljesen állítható technikai heveder csatok és varrások nélkül
Technikai ágyékpánt D-gyűrűvel elöl és hátul
Nagy sűrűségű Supratex neoprénből készült védőpárnázás a vállpántokon
Normál tech hátlap rozsdamentes acélból, alumíniumból vagy szénszálból
Cordura® 1000 anyagból készült hátlapi zseb kis- és középvállalkozásoknak
2 elülső zseb Cordura® 1000 anyagból
AISI 316 rozsdamentes acél D-gyűrűk
AISI 316 rozsdamentes acélból készült D-gyűrűs övcsat
Felfújó és szelepek:
Hagyományos dugattyús pumpa
Rövid fúvócső puha ovális csővel és belső fémhuzallal
1 nyomáscsökkentő és kiömlőszelep
A Fastly MoBi tartozékai:
Egytartályos adapter rozsdamentes acélból, alumíniumból vagy szénszálból
Rövid, gyorscsatlakozós LP tömlő
2 db 50 mm-es tankpánt bütyökcsattal egyetlen tankhoz
oldalsó D-gyűrűk bal és jobb oldalon is.
Súly:
≈ 5 kg rozsdamentes acél hátlappal és STA-val
≈ 2,2 kg alumínium hátlappal és STA-val
≈ 1,6 kg szénszálas hátlappal és STA-val
Részesedés



















